Qimao Metal Manufacturer es una fábrica y proveedor profesional de diseño de pasadores semihuecos escalonados de precisión para transmisiones automotrices e industriales. Los diámetros escalonados de los productos permiten que un pasador alinee engranajes, sincronizadores y rodamientos en el mismo eje. Diámetro exterior típico de 6 mm a 22 mm. La profundidad del hueco puede llegar hasta el 60% de la longitud total. La dureza de las superficies de apoyo alcanza entre 58 y 62 HRC, pero el núcleo permanece un poco más blando para que no se rompa. Cada pasador se revisa para detectar grietas en los escalones con partículas magnéticas antes de empacar.
Cuando instale el diseño de pasador semihueco escalonado de precisión para transmisiones automotrices e industriales, sople el orificio del pasador con aire antes de comenzar: las virutas se esconden allí. Ponga un poco de aceite ligero sólo en el primer escalón, no en la sección hueca. Deslícelo con la mano hasta que el primer escalón toque la carcasa. En una línea de producción, utilice una prensa neumática de tacto suave con un tope de profundidad fijado aproximadamente a 0,2 mm por encima del nivel. Empuje recto: si la prensa está inclinada, dañará la esquina del escalón. Para agujeros ciegos, taladre un pequeño orificio de ventilación de 2 mm en la parte inferior; de lo contrario, el aire quedará atrapado en la cavidad hueca. Para sacarlo, use un extractor roscado que agarre el orificio interior. Nunca golpee la cara hueca directamente con un martillo.
| Material | Longitud (mm) |
Ancho (mm) | Peso (gramos) |
| Acero | 37.8 | 7.1 | 1.5 |
Lo primero: el diseño de pasador semihueco escalonado de precisión para transmisiones automotrices e industriales es aproximadamente un 35 % más liviano que un pasador sólido. Eso se suma cuando lo haces girar dentro de una caja de cambios. En segundo lugar, los pasos significan que no necesita arandelas ni espaciadores adicionales. En tercer lugar, el forjado en frío mantiene el flujo de grano alrededor de la sección hueca, por lo que resiste la fatiga mejor que los pasadores mecanizados. En cuarto lugar, ambos extremos del orificio tienen un pequeño chaflán que ayuda a los alimentadores automáticos a agarrarlo sin atascarse. Quinto, los diámetros de localización terminan en Ra 0,8 o mejor, para que no devoren el orificio de acoplamiento con el tiempo. En conjunto, estos le ahorran llamadas de campo.
1. Bujes de transmisión de doble embrague: bloquean el manguito sincronizador al buje y dejan que el aceite fluya a través del medio hueco.
2. Ejes de toma de fuerza para equipos industriales: actúan como un pasador de seguridad que no envía fragmentos de metal a todas partes cuando se rompe.
3. Cajas de transferencia: el diseño de pasador semihueco escalonado de precisión para transmisiones automotrices e industriales se utiliza para alinear la rueda dentada de la cadena con el eje de salida.
4. Accesorios pesados: funcionan como pasadores de ubicación entre las mitades de la carcasa que se separan para realizar el servicio.
5. Unidades de accionamiento eléctrico: se utiliza una versión más pequeña para el trinquete de bloqueo de estacionamiento.
6. Tractores: se utilizan en rieles de cambio de rango.
Realizamos transmisiones en frío de seis etapas desde Taiwán, con una cámara observando cada estación en vivo. El diseño de pasador semihueco escalonado de precisión para la forma de transmisión automotriz e industrial necesita punzones de carburo especiales; los rectificamos nosotros mismos cada 10 000 ciclos. Los tamaños estándar como 8 mm, 10 mm y 12 mm de diámetro exterior se envían en diez días hábiles. Cada lote te entrega una muestra de sección transversal montada en resina para que puedas ver tú mismo el espesor de la pared. Mantenemos en stock los tres patrones de pasos más comunes para muestras del mismo día. La fábrica es IATF 16949, no solo la ISO básica. Su inspector de calidad puede verificar y ver nuestro video en vivo.
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